Se houver algo em que o cluster não foi caracterizado
A Stellantis (que reúne marcas como Fiat ou Chrysler) pretende ser líder no
revolução do carro elétrico Mesmo os líderes da empresa têm
declarou publicamente não comprar a primeira edição do Fiat 500e porque «perdeu
muito dinheiro” a cada carro vendido.
Nos Estados Unidos todos conhecem as marcas Dodge, Jeep ou
Chrysler, mas ninguém o associa a veículos elétricos, porém isso
está prestes a mudar, segundo relatos da mídia especializada, já que o
Linha RAM trabalha em picape elétrica que pretende enfrentar a Ford
e Chevrolet.
O meio especializado Clean Techina afirma que
da empresa Dodge afirmaram ter versões elétricas de seus carros clássicos
Charger e Challenger que pretendem superar seus músculos mais poderosos
carros.
“Existem certos pontos complicados que precisam ser padronizados entre
vários modelos para torná-los rentáveis em grandes quantidades. coisas como onde
as rodas dianteiras e traseiras estão presas ao chassi, onde estão os pontos de montagem
montagem do motor e da transmissão e onde as grades serão localizadas.
ventilação para o sistema de climatização”, afirma a mídia
mencionado anteriormente.
O atrativo é que além do fato de os componentes serem
diferente, o conceito é o mesmo, mas não há motores ou transmissões para instalar,
mas são baterias e motores elétricos. Especialistas apontam que o
O melhor exemplo é o da Volkswagen, que usa uma plataforma MEB
para seus carros elétricos.
A Stellantis apresentou seu mais recente projeto elétrico, conhecido
como STLA Medium, que —dizem— se tornará a base para muitos modelos elétricos
de bateria que planejam fazer nos próximos anos. Os objetivos da empresa para
América do Norte são mais modestos em comparação com a Europa, onde afirmam
para ser totalmente elétrico até 2030.
STLA Medium destina-se a ser fabricado em muitos países:
França, Itália, Alemanha e depois na América do Norte em diferentes lugares.»
disse o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, que acrescentou que «poderia ser adicionado
mais locais em um estágio posterior.”
Portal de Montevidéu
