‘Pecco’ Bagnaia, el piloto italiano del Ducati Lenovo Team, tuvo que enfrentarse a individuo de los peores Grandes Premios de esta temporada en el Red Bull Ring. La frustración del joven piloto fue en aumento, pues él se había hecho con las tres últimas victorias en este trazado. Sin embargo, los problemas aparecieron durante el sábado y el domingo, lo que le impidió lograr un buen resultado. A pesar de esto, ‘Pecco’ no pierde la esperanza y sigue trabajando duro para alcanzar su objetivo de ser campeón del mundo.

El Gran Premio de Austria fue una carrera difícil para Bagnaia. A pesar de haber conseguido la pole position en la clasificación del sábado, el domingo no pudo mantener el ritmo y terminó en una decepcionante décima posición. Mientras tanto, su compañero de equipo, Marc Márquez, se hizo con su sexto doblete consecutivo. Esta situación ha dejado a los dos pilotos del Ducati Lenovo Team separados por 197 puntos a falta de nueve rondas para el final de la temporada.

La frustración del ’63’ saltó a la luz al acabar la carrera en Austria y lo manifestó a la prensa. Sin embargo, en una entrevista posterior, Bagnaia rectificó sus palabras y explicó que su reacción fue producto del momento de frustración que estaba viviendo. «Mi problema es siempre decir lo que pienso. A veces es bueno; a veces, malo. Terminas una carrera desastrosa, como la del otro día, y lo primero que haces es ir a ver a la prensa. Eso no es una buena idea», explicó el piloto italiano.

Bagnaia reconoció que su reacción fue impulsiva y que no debería haber hablado en ese momento. «En aquel momento estaba enfadado. Llegas al set de entrevistas y te encuentras con más de 20 personas preguntándote lo mismo. Fue culpa mía», admitió. El piloto italiano también se disculpó con su equipo por sus palabras y agradeció su trabajo y esfuerzo para proporcionarle una moto competitiva.

Tras las duras palabras, el lunes ‘Pecco’ se reunió con el equipo para dar sus explicaciones y aclarar la situación. «Después hablé con el equipo, como lo hago los lunes después de cada Gran Premio, y lo arreglé. Nadie se sintió lastimado, y me reconocieron que tampoco es fácil para ellos, que hacen lo que pueden para darme una moto con la que me sienta cómodo y pueda apretar», afirmó Bagnaia.

El piloto italiano también quiso aclarar los problemas que tuvo durante la carrera al sprint del sábado. Bagnaia señaló que el responsable de su resultado en esa carrera fue Michelin, el proveedor de neumáticos de MotoGP. «Sobre el sábado, no necesito ninguna explicación. Para mí está clarísimo lo que pasó. Lo vi yo y lo vio todo el mundo», concluyó.

Este fin de semana, Bagnaia volverá a enfrentarse al Red Bull Ring, pero esta ocasión lo hará en un escenario diferente. Por primera ocasión en la historia de MotoGP, el circuito de Hungría acogerá una carrera del campeonato del mundo. Para la fortuna de ‘Pecco’ y sus compañeros de equipo, tuvieron la oportunidad de hacer un test con la Panigale V4S durante el parón estival. La información recogida en este test privado podrá ser de gran ayuda para mejorar el rendimiento de la moto y conceder ventaja a los seis pilotos de Ducati.

A pesar de los contratiempos en Austria, Bagnaia sigue siendo individuo de los pilotos más fuertes de la parrilla y está decidido a luchar por el título de campeón del mundo. Con su talento y determinación, no hay duda de que ‘Pecco’ volverá a estar en